Экономические результаты работы автотранспортной организации

Q - объем перевозок, тыс.тонн.

Аналитический грузооборот:

,

где P - грузооборот, тыс.ткм,

- среднее расстояние перевозки, км.

Символ со штрихом означат фактическое значение показателя, без штриха - базисное или плановое значение.

Плановое значение:

Отчетное значение: (все показатели берём за отчетный период)

В таблице 2 представлены сводные данные по динамике объема перевозки за последние три года (2009-2011 гг)

Таблица 2 Динамика объема перевозок грузов

По полученным данным из Таблицы 2, можно сделать следующие выводы:

· Объем перевозок в 2011 году повысился на 54 тыс. тонны по сравнению с 2010 годом, план по объему перевозок был перевыполнен на 27.6 тыс. тонны.

· Грузооборот в 2010 году повысился на 477.7 тыс. ткм по сравнению с 2010 годом.

· В 2011 и 2010 году отмечено перевыполнение плана в отличие от данных за 2009 год.

· Среднее расстояние перевозки 1 тонны груза в 2011 году уменьшилось на 0.3 км по сравнению с 2010 годом. План по среднему расстоянию перевозки в 2011 году не выполнен. Определение темпов роста, прироста, среднего темпа роста, значения одного процента роста в период с 2009 по 2011 года. Рассчитаем детально показатели динамики.

Другие статьи

Особенности обеспечения экономического роста в современной России
Достижение устойчивых темпов роста является основной задачей любого государства, не исключение и Россия. Экономический рост служит основой решения большинства социально-экономических проблем. Более того, он является главным фактором цивилизационного прогресса и одновременно ...